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A+Pascal.

PS : Je ne peut plus mettre mon sommaire en ligne suite à un problème , donc je suis désolé pour ceux qui trouvai cela pratique, si se problème peut être résolut je le remettrai .

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# Posté le vendredi 24 avril 2009 01:06

Modifié le dimanche 05 juillet 2009 13:22

l'arrivé de mon ancienne

Bonjour.

Je me présente prenons pascal, je suis de la région de rennes.
Voila des années que je rêve d'avoir une ancienne mes mon chois était pas arrêté, dans les années 80 j'ai possédé une Renault 16, je m'était dit un jour faudrait que j'en retrouve une car cette voiture ne ma laissé que des bon souvenirs, puis les années on passé, puis un jour j'ai vu une voiture qui avait été restauré et la le déclic je dit ces cela qu'il me faut, donc sans trop tardé je commence à faire des recherches sur se fameux model qui me plaie de plus en plus à chaque foie que je le découvre, ces décidé se sera se model.
Je fait les annonces, j'en trouve mes de tout, plus ou moins restauré, plus ou moins douteuse, et au bout de quelque mois toujours rien de sérieux, donc la je décide de passé une annonce sur un site, quatre jours plus tard j'étais contacté par une personne qui avait se fameux model que je recherchai et qui veut sans séparé, il m'envoie des photos et le prix qu'il en veut, la je suis tout de suite sous le charme elle est dans un parfait état jamais restauré toute d'origine, je prend contacte et prend rendez-vous pour allé la voir elle est à 510 Km de la maison.

Au faite je ne vous est pas dit quelle était se model et bien se model est ? Non pas maintenant vous allé bien attendre encore un petit peut.

Le jour du rendez-vous arrive départ à 7 heure pour être vers midi au rendez-vous on est à l'heure, et la qui est dans la cour devant nous et qui nous tourne le dot la promise et rien qu'a la voir de dot elle est superbe on fait le tour elle est dans un état qui me plait, jamais restaurer, donc à première vu elle est en très bonne état on regarde de plus près et au niveau de la carrosserie rien de bien méchant reste la mécanique, on lève le capot et on inspecte la mécanique et puis vient le moment de l'entendre rugir se 1600, une fois démarré un jolie son se fait entendre et la on vois tout de suite qu'il à besoin d'un bon réglage pour le ralenti sur se moteur mes il fonctionne très bien.
Donc deviné la suite et bien oui je rentre avec, comme on était partis à quatre pas de problème pour la ramené et comme le vendeur nous avaient certifié quelle étais capable de prendre la route et quelle avait son ct donc après tout la paperasse on prend le chemin du retour pour les 510 Km qui attend cette mamie.
Nous voila partie sur le chemin du retour on roule à peut près une heure et toujours se problème de ralenti donc je décide d'arrêté pour faire un réglage et faire une pose, on repart et la tout va bien elle tien le ralenti et fonctionne bien, au bout de deux heure on refait une pose pas de problème en vu, on repart et au bout de 30 minute environ voila un bruit qui se fait entendre, je devine tout de suite se qui se passe la il faut arrêté tout de suite si on veut pas avoir de gros problème par la suite, je lève le capot et mon doute est confirmé ces la courroie de l'alternateur qui est pas tendu et qui patine on la tend et ces reparti, la suite se passe très bien jusqu'à la maison.

Le moment est venu de vous dire quelle est se model.

---------------------------------------Ford Capri 1600 GHIA 1976--------------------------------------------

A+Pascal

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